Интересные факты о метро

  Восьмого января отмечается Международный день метро. Первая подземка была запущена 10 января 1863 года в Лондоне и практически три десятилетия обслуживалась паровыми машинами, не уступая место "електрическим братьям". Строительные работы производила компания "Metropolitan Railway" - отчего и название "метрополитен". Первая линия метро имела протяженность 3,6 км.
  Вторым в истории метрополитеном стал Афинский. Первая линия, и единственная на протяжении 129 лет, была открыта здесь 27 февраля 1869 года. Только в 2000-м году у Афинского метро появились еще две линии.
  Если рассматривать самое короткое метро в мире, то вариантов будет сразу несколько. Мы выбираем среди всех австрийское Зерфаус, длина которого составляет всего 1280 метров и соединяет автостоянку с лыжными подъемниками. То есть, это не классический вариант городского вида транспорта.
  Если речь идет о самом коротком внеуличном скоростном городском виде транспорта, то это будет Кармелит в израильской Хайфе. Шесть станций и длина в два километра вместе со станциями.
  Самой длинной подземной линией метро считается Серпуховско-Тимирязевская линия в Москве. Ее протяженность - 41,2 километра.
  Самым крупным в мире считается метрополитен Нью-Йорка, протяженность которого вместе с наземными и надземными участками составляет 1355 километров!
  В то же время, самым протяженным метрополитеном исключительно для пассажиров считается лондонский. Протяженность линий - 408 километров.
  Как-то мы почти упустили, но успели вовремя вспомнить. Самым молодым метрополитеном на данный момент является метрополитен Алматы. Он был открыт 1 декабря 2011 года.
  Еще одно "самое". Самая глубокая станция в мире - метро "Арсенальная" в Киеве, находящаяся на глубине 105,3 метра.
  Дешевле всего прокатиться стоит в Северной Корее. Поездка обойдется в три американских цента.
  А вот самым дорогим считается снова Лондонский метрополитен.
  Самым высокотехнологичным метрополитеном по праву может похвастаться город Дубай. Здесь максимально все автоматизировано и количество обслуживающего персонала в десятки, а иногда и сотни раз меньше, чем во многих мегаполисах мира.
  Многие называют метрополитен Афин самым красивым в мире. Мы отдаем предпочтение Стокгольмскому. Не зря ведь его называют еще самой длинной в мире художественной галереей.
  Самой дорогостоящей подземкой называют метрополитен Тегерана. И вполне заслуженно. Более миллиарда долларов было потрачено на его запуск. Несколько лет до открытия метро использовалось правительством, как бункер на случай опасности.
  Всего по два метрополитена находятся в Африке (Каир, Тунис) и Австралии (Сидней, Мельбурн).
  Самая узкая колея метрополитена находится на Балеарских островах в Пальма-де-Майорке. Ширина - 1000 мм.
  Самым глубоким метро в мире, по средней глубине залегания, считается метрополитен Санкт-Петербурга.
  Угол эскалаторов во всем мире составляет 30 градусов.
  Если все линии подземок вытянуть в одну колею, то получится расстояние, примерно равное расстоянию от Северного полюса до экватора.
  Самое загруженное метро в мире - токийское. А самая загруженная станция - Синдзюку, пропускающая более 2 миллионов пассажиров в сутки.
  Самой большой станцией метро в мире является дубайская "Юнион-сквер". Ее площадь - 20 тысяч квадратных метров.
  В метрополитене Сан-Паулу станции объявляет машинист.
  В Токийском метро есть специальные "трамбовщики", которые "упаковывают" не вмещающихся пассажиров в час пик. Эта должность называется "осия".
  Здесь же, есть специальные "женские" вагоны, обозначенные розовыми табличками. Как правило, это первый и последний вагоны.